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        《共产党员手机报》20201126

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          星期四 农历十月十二
          >中央军委军事训练会议在北京召开
          >辽宁新民:精选优培年轻干部
          >用大数据助推城市管理升级
          >从党的十九届五中全会看交通
          强国建设

          【要闻简报】
          >中央军委军事训练会议25日在京召开。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席会议并发表重要讲话。他强调,全军要贯彻新时代党的强军思想,贯彻新时代军事战略方针,坚持聚焦备战打仗,坚持实战实训、联战联训、科技强训、依法治训,发扬优良传统,强化改革创新,加快构建新型军事训练体系,全面提高训练水平和打赢能力,为实现党在新时代的强军目标、把我军全面建成世界一流军队提供坚强支撑。
          >25日,国家主席习近平致电约瑟夫-拜登,祝贺他当选美国总统。

          【365平台_365彩票官网app下载安装_365彩票网3d专家预测要闻】
          中共中央党校(国家行政学院)25日举行2020年秋季学期第一批进修班毕业典礼。中共中央政治局委员、中央党校(国家行政学院)校长(院长)陈希出席毕业典礼,并为学员颁发毕业证书。

          【学习笔记】
          习近平谈弘扬劳模精神
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          劳动模范是民族的精英、人民的楷模,是共和国的功臣。我国是人民当家作主的社会主义国家,党和国家始终坚持全心全意依靠工人阶级方针,始终高度重视工人阶级和广大劳动群众在党和国家事业发展中的重要地位,始终高度重视发挥劳动模范和先进工作者的重要作用。——摘自习近平2020年11月24日在全国劳动模范和先进工作者表彰大会上的讲话

          【干部工作】
          辽宁新民:精选优培年轻干部
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          今年以来,辽宁新民市以提升年轻干部能力为抓手,突出优中选优、主题主线、实情实效,发现储备优秀年轻干部,有针对性地开展能力提升强化培训,帮助年轻干部练就过硬本领、堪负时代重任。该市严把优秀年轻干部入口关,坚持把政治标准放在首位,突出基层导向和质量导向,从全市优选45名“好苗子”参加培训。所选年轻干部均来自改革发展稳定第一线和乡镇基层一线。参加能力提升培训的年轻干部与历次培训相比,平均年龄最轻、平均学历最高、基层经验最丰富,为新民高质量发展和领导班子长远建设提供了充足的干部储备和人才支持。同时,突出实情实效,坚持让家乡人讲家乡事的原则,邀请5个部门的主要领导讲述工作感悟,传授工作经验,并针对信访维稳、环境整治、社会治理等实际工作中的热点、难点问题,重点选取典型案例进行剖析讨论,既有理论高度又接地气,进一步拓宽年轻干部的视野和工作思路,全面提高年轻干部用科学思维方法解决复杂矛盾的能力和水平。

          【手机短评】
          用大数据助推城市管理升级
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          当前,城市信息化应用水平不断提高,给人民生活和工作带来很多便利。城市管理工作提档升级,推进大数据技术的发展和应用助力颇多。加快智慧城市管理,首先要加快推进新型智慧城市建设。要聚焦生产经营、社会治理、生态环境以及公共文化四大方面,积极运用大数据、云计算、区块链、人工智能等前沿技术,将数字化更好地融入城市管理。与此同时,通过井盖、路灯等终端设备,在全社会分布广泛的感知网络系统,让“大脑”在第一时间接收到“身体”的信号。要加快打通数据壁垒,实现数据共享。过去,不同的数据往往由不同部门管理,这是智慧城市建设面临的一大难题。要让数据“动”起来、“跑”起来,加快推进公共数据整合和共享利用,通过一些跟老百姓紧密度很高的平台,让老百姓更好更多地参与到城市建设中,做到良性循环,实现从传统的办事跑窗口、跑多个窗口到“最多跑一次”、“一窗办理”甚至“一次不用跑”。城市管理的“绣花”功夫离不开上下协同,要以网格化运行为基础,将“触角”进一步延伸到“神经末梢”,通过积极整合基层治理资源,解决好老百姓身边的操心事、烦心事、揪心事,还要赋予基层更多的数据资源,让其更多更好地享受数据共享带来的便利。

          【全会精神在基层】
          从党的十九届五中全会看交通强国建设
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          四川凉山彝族自治州布拖县阿布洛哈村坐落于金沙江大峡谷深处。今年6月30日,村子第一次迎来开往镇上的客运班车——阿布洛哈通公路通车了!这里曾是我国最后一个具备通硬化路条件的建制村,沿着羊肠小道出村要走3个多小时。如今,坐车10多分钟便可出村,2小时就到县城。经济社会发展,交通先行。阿布洛哈车路双通是我国持续推进交通运输发展的一个缩影。党的十九届五中全会提出“加快建设交通强国”,建设交通强国的步伐驶入了快车道。我国幅员辽阔,人口、资源、产业分布极不均衡,“春运”、“北煤南运”等大跨度、高强度的运输世所罕见。“特殊的国情决定了我国必须建设一个强有力的交通运输体系。”交通运输部有关负责人说。建设交通强国是新中国几代人的梦想,新中国成立之初,人均铁路长度不足5厘米,人均公路长度不到20厘米。在党中央、国务院的坚强领导下,经过一代代交通人的努力,我国交通建设取得了巨大成就——截至目前,全国高速公路超15万公里,高铁运营里程超3.5万公里,均居世界第一;航线网络不断完善,境内通航城市234个,境外通航65个国家167个城市;全国具备条件的乡镇、建制村通硬化路、通客车,55.6万个建制村实现直接通邮。中国仿佛“小”了,人们的世界变“大”了。从北国雪原到海岛椰林,从大漠边陲到东海之滨,越来越多的人即使身处异地也可体验“同城化”生活,还能随时来一场说走就走的旅行。人民群众对交通运输提出了新要求,期待更加安全可靠、便捷畅通、经济高效、节能环保的交通运输服务。“交通运输部将按照高质量发展要求,着力打造世界一流的现代化综合交通体系,加快建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国,为全面建设社会主义现代化国家当好先行。”交通运输部有关负责人说。

          【图说中国】
          生态治理 助农增收
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          近年来,山东省枣庄市峄城区持续对原石膏采矿区进行生态恢复综合治理。目前已治理1.2万余亩,其中开发鱼塘水域面积6000多亩,抬田6000多亩,修建鱼塘近600个,良好的生态环境助力当地农民增收致富,促进乡村振兴。下图为峄城区底阁镇的一处生态恢复综合治理片区,湖泊、鱼塘和麦田构成美丽的风景。(下图)

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        发布时间:2020年11月26日 15:37 来源:共产党员手机报 编辑:周世雄 打印